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临工LG6250E挖机发动机无法自动熄火 仅需三步揪出故障点

2020-12-18 10:40:52   来源:挖掘机维修
  临工LG6250E挖机发动机无法自动熄火 仅需三步揪出故障点
  
  挖掘机效率高不高,全靠发动机劲够不够,换句话说,作为大心脏的发动机只要平稳运行不罢工,就能保证源源不断的给机器提供源动力。
  
  当然了,如果遇到某些棘手故障,机主们也会捂不住口袋中的钱包,只能以最快速度停工检修!今天我们一起来看看一则发动机无法熄火故障的解决全过程。
  
  故障现象:
  
  这台临工LG6250E年份已经很长了,但机子一直是老板本人驾驶,所以平时保养的十分精心,机子也能称之为状态十分良好的‘中年人’。
  
  可就在最近,机器在点火开关拧到零位时,发动机不能自动熄火,该故障也是让机主瞬间没了主意,马上求助维修工程师解决。
  
  故障原因分析
  
  第一:对于发动机无法自动熄火故障,首先弹出的故障原因就是熄火电磁阀,比如熄火电磁阀损坏,或者拔条变形等,当然这也是比较多见的故障原因。
  
  第二:还有一种较为常见的原因是熄火电磁阀的电源没有完全切断,或者点火开关卡滞,同样都会导致故障出现。
  
  第三:还有一种复杂的故障原因是单体泵发卡,或者发动机上的调速器齿条有卡滞、变形等问题,同样也会引发该问题出现,这种故障原因很多维修师傅都遇到过。
  
  检查过程
  
  1、首先启动电路进行查看,发现通电没有问题,而且点火开关也没有任何发卡的情况。
  
  2、现场试验机器后发现转速没有下降,而且手动熄火也如常,不掉转加上手动熄火正常,这两点能说明各缸单体泵无卡滞。
  
  3、将发动机上熄火电磁阀拆下并通电检测,其动作与新阀相比拨条角度不一样,且在通电情况下动作相反,更换新熄火电磁阀并通电使用后,发动机仍无法自动熄火。
  
  4、拨动发动机停机拉板,感觉齿条弹力明显不够,由此确定为发动机调速器齿条发卡或变形。
  
  故障处理:
  
  因为检修过程非常严密,故障点也十分清晰,所以工程师马上更换发动机调速器齿条等相关部件后,故障消失,多次试验均无异常。
  
  总结
  
  电路上的故障问题看似十分繁琐复杂,但只要大家分析详细,检修严密,再隐蔽的故障点都能瞬间揪出!大家学会了吗?

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