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大宇挖掘机发动机憋车-大宇挖掘机维修

2013-07-03 10:47:59   来源:挖掘机维修
  大宇挖掘机发动机憋车-大宇挖掘机维修

  前不久我厂维修师傅接到一位河南濮阳刘姓挖机老板的维修电话,"大宇220-5挖掘机大臂伸到底的时候出现发动机憋车现象",通过进一步沟通得知,他已经找了当地两家维修单位先后看过,非但没有解决,反而现在伸铲斗也不时出现憋车现象.

  由于工期时间紧张,刘老板非常焦急!

  美瑞特的工程师得知情况后,紧急抽调3名精通大宇挖掘机维修经验的老师傅,一起讨论故障的的解决办法,经过大约2个小时你来我往的交流,推断大概造成这个故障的原因有三种,并将故障成因详细的给刘老板做了讲解说明!刘老板听后马上邀请美瑞特工程师到他的工地检修!

  美瑞特应邀派,维修经验丰富的刘师傅前往濮阳,经过1个小时的飞机和近2个小时的汽车,到达了刘老板所在的工地.
大宇挖掘机发动机憋车-大宇挖掘机维修
  稍作休息后刘师傅开始了本次"大宇挖掘机发动机憋车"的故障维修:
  1 首先,确认挖机伸大臂发动机憋车故障真实存在?
  2 其次,因为挖机工作速度都是由挖机电脑根据发动机负荷的变化来控制先导油路的,因此先检查先导油压,现场测量挖机先导油压为3.9MPA,在正常范围内.
  3 测量先导油压后,因为需要用到专业故障检测工具(直流钳型表).
  4 将直流钳型表(置毫安档)夹在比例电磁阀单根导线上,挖机模式开关置重负荷,启动发动机伸大臂,发现发动钳型表无电流指示.而继续测量端子间的电压值,约为24V,属于正常范围内.
  5 然后测量比例电磁阀端子间电阻值是否在规定范围?测量电阻值为'∞',说明大宇220-5挖掘机大臂伸到底,发动机憋车严重故障是由于比例电磁阀线圈断路造成.
  6 检查比例电磁阀,发现进线胶封处导线已疲劳折断,师傅重新焊接胶封后装车,启动发动机做伸大臂动作,同时用直流钳型表测量电压值,电压值在250-600mA之间,在正常范围内.

  至此"大宇挖掘机发动机憋车"顺利维修完毕.

  刘师傅婉拒了刘老板当晚留宿濮阳的好意,预定了当晚洛阳-重庆的春秋航空的机票,准备连夜返回重庆!

  临行前,刘师傅代表美瑞特和刘老板签订了"挖掘机维修保障合同",让刘老板享有长达180天的售后维修保障!并针对刘老板挖机驾驶员的不良操作习惯做了指正,以减少刘老板今后的挖掘机出现故障的概率!

  刘师傅在刘老板的感谢声坐上了前往洛阳的汽车,开始返回重庆!

  以上就是美瑞特大宇挖掘机维修师傅河南濮阳"大宇挖掘机发动机憋车-大宇挖掘机维修"故障维修全过程.

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